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商品訊息描述:

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非逛不可



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商品規格

品名:英國USBORNE-Magnet book系列磁鐵書

產地:中國-英國原廠設計

尺寸:每本約26cm*25.5cm*1.5cm ,厚身推薦硬卡紙

種類:Trucks and Diggers交通工具/Getting dressed換衣服/Farm農場/Airport忙碌的機場

適用年齡:3歲起

清洗方式:硬頁書本請以擦拭為主(可用溼布輕輕擦拭),請勿完全浸泡水中。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息簡述: 平均每本最低只要380元起(含運)即可購得【英國USBORNE】Magnet book系列磁鐵書1本/2本/4本,主題:Trucks and Diggers交通工具/Getting dressed換衣服/Farm農場/Airport忙碌的機場。輸入[BOOK70]滿$459抵$70,輸入[BOOK200]滿$999抵$200

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廉價航空超愛台灣,前仆後繼開闢台灣航線,迄今已有20家廉航來台、共飛航32條航線,其中大阪、東京、新加坡、首爾飛航的業者最多,競爭極為激烈;虎航與威航兩家台灣本土廉航營運至今近兩年,合計累虧近11億元。

據民航局統計,20家廉航載客量在我國際航線的市占率已達12.8%,其中台灣虎航、酷航、樂桃、香草和威航等五家業者,載客量位居20家廉航的前五大,而載客量位居首位的台灣虎航,在台灣廉航市場中市占率達18%,排名第二的酷航有12%,復興航空轉投資的威航有8%。

民航局官員表示,出國人次連年成長,吸引多家航空公司前來開闢台灣航線,2012年我出國人次首度突破千萬大關後,飛航台灣的廉航激增,目前包括台灣本土的台灣虎航及威航已達20家,飛航的國家地區涵蓋日本、南韓、大陸、港澳、泰國、馬來西亞、越南、印尼、新加坡等。

官員說,廉航不斷搶進台灣市場,帶來不少旅客量,去年來台觀光客首度突破千萬,廉航扮演重要角色,但相對的,航空業者間的競爭也愈來愈激烈,我兩家低成本航空屬新進業者,初期投資較大、固定成本偏高,且尚未達經濟規模(包括機隊與航網),所以還在虧損。

在各家廉航飛航的航線中,以東北亞的日本、韓國競爭最為激烈,尤其旅客量最大的東京和大阪,包括我台灣虎航、威航等都各有六家業者飛航,是廉航營運的航點中,業者最多的兩條航線,其次是新加坡和首爾,各有四家業者飛航。

至於票價部分,廉航平均票價約為傳統航空的六至七成,吸引背包客和團客搭乘,不過,廉航沒有行李托運、餐飲的服務,選位也要另外付費,尤其連續假期部分廉航的票價比傳統航空還貴,旅客訂位前最好看清楚。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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鉅亨網新聞中心

美國3位聯準會(Fed)官員指美國應該要在短期內升息,令市場對升息預期升溫,拖累美股大挫逾1%,港股承接美股跌勢,裂口低開256點,加上全國人大常委會委員長張德江昨(18)日未有提及「深港通」,令港股繼續受壓,恒指跌幅一度擴大至369點。全日港股跌292點,報19826點,跌幅1.5%。國指昨日亦跌1.5%報8301點,成交續偏低,只得590億元(港元,下同),但過千支股份下跌,上升股份僅得約305支。

香港《文匯報》引述獨立股評人陳永陸表示,港股周二(17日)大幅反彈,顯然是「張德江效應」,港股成交仍不足600億元,顯然未見底,大市動力並不夠,加上張德江昨(18)日沒有提到「深港通」,令賣壓重新出現,指數重新踏上尋底之旅。

他指出,由於A股處整固階段,港股的流動性亦不足,所以恒指再探一次19500點的支撐,才可測試調整浪是否完成,故技術上,港股有機會下探19000點左右的支撐區。

但他認為,20000點以下的港股估值,已經非常低,現時市場商場氣氛也較3月時佳,只是市場欠缺一些好消息刺激大市回升,所以港股縱使今個月應驗了「五窮」,但不代表一定會出現「六絕」,相信最有機會出現的情況,是恒指在19500至20500點間整固一段時間。

對於Fed多名官員說出「鷹派」言論,陳永陸也認為,美國6月升息機會仍然不高,油價及商品價格可持續反彈,目前市場最大的憂慮,還是英國的脫歐公投結果,若不通過,那麼6月份的不利因素將可一掃而空。

「深港通」無新消息,港交所 (HK-0388) 跌1.6%,失守180元。券商股受壓,遭匯豐證券降級至持有的中州 (HK-1375) 全日挫6.8%,國泰君安 (HK-1788) 跌4.3%,耀才 (HK-1428) 跌逾2%,海通證券 (HK-6837) 跌逾1.8%。

藍籌股近全線回調,騰訊 (HK-0700) 終止3連升,收跌1.1%報161.1元。高盛對中國互聯網行業樂觀,認為相對於2010至2015年間高競爭導致毛利率下跌的局面,行業現時可專注擴大利潤能力,未來盈利前景正面,預計2020年網上行業盈利可達700億美元。

大市做空金額92億元,做空比率15.68%,較周二微跌,但仍屬高水平。北水南下相應減少,港股通昨天只用去約11億元的額度。

《星島日報》報導,全球市況不明朗,基金經理取態審慎,美銀美林的調查顯示,全球基金持現金的平均比重,由4月份的5.4%調升至現時的5.5%,屬於甚高水平。此外,有50%的受訪基金經理預期中國經濟將轉差,在4月份的同類調查,比率只有22%。

資深基金經理、惠理 (HK-0806) 主席謝清海在惠理股東會後亦指出,金融市場環境是2008年以僅此一檔來最差,各國太依賴貨幣政策,沒有針對經濟結構進行改革。大陸相信仍可維持6%的經濟增長,但已較以往大為放緩,而港股投資者需留意,「中國風險」是香港市場的最大風險。

國務院召開常務會議,部署淘汰鋼鐵煤炭等行業的落後產能,單計央企,產能削減幅度便可能多達10%,資源股受挫,馬鞍山鋼鐵 (HK-0323) 跌4.4%。此外,有消息指內地將會收緊證券期貨機構旗下資產管理業務的槓桿水平,加上中港股市前景不明朗,證券商股沽壓大,中州證券 (HK-1375) 跌6.8%。

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